第二次香港马拉松比赛 比去年成绩提升了十分钟 每一次比赛都在考验自己的腿部力量 我不过还是坚持完赛了 港马虽然不足 但有些环节还是令人佩服 至少买了10件赛事周边T恤

亚洲魔鬼赛道！第3次参与。

香港马拉松是我参加的第一个境外比赛，虽然我只跑10公里。港马是Nike赞助的，今年的参赛服是Tiffany蓝，颜色很好看，赛前领物的时候可以领到一块猪猪牌，也算是拉开了我港马的序幕吧。 赛道：港马赛道以虐著称，有“亚洲最虐赛道”之称。全马的人群要跑过三桥三隧，而我作为10K选手，也遇到了不少的上坡下坡，就连比赛的起点，都要先爬一个坡才能到达。 氛围：港马赛道氛围相比国内很多比赛来说真的是很一般了，赛道加油的人群很少，加油声也是稀稀拉拉的，但这也给我安安静静的听歌跑提供了一个舒适的环境。 选择港马，其实是为了去香港玩耍的。旅途之中，再来一段让人期待的比赛，其实也挺不错的。

氣氛非常好 滿街廣東話 感覺親切

第一次在港马赛道上被虐，汀九桥上的横风、西隧的闷热、进入港岛后的观众让人印象深刻！

赛前领物比去年快了不少，嘉年华的规模还不太大。比赛当天，起跑检录都是跑者要自己根据报名时分组，到起点按时起跑，港马不像国内要检录，都是靠跑者自觉性. 今年有好多跑者没有按时间规定起跑，成绩都被取消了。赛道还是挺虐的，开始几公里就开始上坡下坡，有陡坡也有缓坡，隧道里面挺闷的，和外面是两个季节. 全程就没怎么跑平路，全程都脚歪着跑。还有很多高低路，桥上上风也大，真的是酸爽。

香港和港马的组织风格偏向纯粹，依托在一个高度自治的社会下，所以参与港马也需要自身对规则的遵守（组委会不会设置太多志愿者去引导跑者不越界）。“应不应该，精不精彩，总结在我爱”，不管港马好不好，都值得跑一次，再来看你爱不爱。

PW，上下坡跑到吐，一路都在思考人生。渣马就是一路自己和自己较劲。

3届了，虽然香港好细，但组积各方面都要比内地好多大城市要好...

PW顺利完赛，亚洲最虐名不虚传！

亚洲第一虐果然名不虚传。连续上下坡绝望，风大吹的冻死了

3桥3隧，爬升大，隧道里很闷热。不愧于亚洲最虐赛道。

天气最给力，正好适合跑马。组织很好，补给种类丰富齐全，赛事服务态度好。亮点不足，赛道有点窄，全马B七点出发，人多拥挤，跑不开，第一个十公里费时1小时20分钟，第二个、第三个及最后十公里才能匀速跑起来，每段约一小时。第二点，移动卫生间偏少。希望2020可以改进，做得更好

2019天气还算可以，路面比较差，倾斜的路面不少，坑洼不平也多，三桥三隧道还可以接受，补给点合理，有朱古力，香蕉，能量胶，好像么有盐水，总体补给还算不错，服务还不错。就是风光也还可以，就是氛围有点差，就是起跑和回程几公里才有人员加油，全程基本都是感觉在公路跑，赛道总体拥挤。

桥上风有点大，全程温差比较大，这个要不好适应

B组7点出发，人太多，跑不开。10公里后，多处补水站断水。赛道移动厕所少。隧道里很闷。感觉服务比2017年差了很多。这次大陆去了很多摄影师。照片蛮多的。

这次港马天气特别适合比赛，可惜自己没跑好，36公里后肚子超饿，双腿发软，后面走了好几段上坡路。昨天爬山用的时间太长，导致大腿三角肌一直酸胀，38公里有抽筋现象，已经很慢的配速继续降速，最后比赛枪声成绩：3小时52分23秒；净成绩：3小时51分24秒。

参加过 2014渣打香港马拉松 5:50:04 42.195km B2065 就不和去年参加过的赛事相比了，找回14年的首马，也就是五年前的港马，相对快了十九分钟左右。

跑道魔鬼，超级霸道，三个隧道三个高架桥，体会挑战的感觉，7万多人的震撼气氛，是我参加过人数最多的马拉松，虽然跑的有点遗憾，但是很有感触，提个建议，就是跑完没有放松拉伸服务项目

虐！虐！超級虐人！