第二次跑锡马，最慢的配速出现在22公里，去了一趟厕所，最快的配速出现在32公里，是因为看到亚瑟士的标语“从这里开始，冲破这堵墙”后，打了鸡血。最后5公里除了进补给站停下来以外，配速还能保持在5分以下，最后pb了3分钟。 今天天气很给力，起跑温度才10度左右，多云转晴。赛道很少大破，前半程景色美如画，虽然赛道窄了点，但身边都是配速差不多的选手，所以跑起来也不会拥堵；后半程没啥景点，跑完基本就忘了。整体来说是适合pb的赛道，估计破三和pb人数都要创新高了。 锡马个性的标签有很多，例如起点樱花雨、跑者铭牌、粉色小手套、樱花海绵、全半程选手根据成绩混合分区等，今年还多了樱花酥、“自助售卖机”式的领取参赛服方式、破三拱门等，这些都使跑者对锡马有一份独特的记忆，并且对明年的赛事多了一份期待。

为了赶回程火车，终于在12点前完赛，马不停蹄领物，赶回酒店，去高铁站。前半赛道依然风景美如画，后半程，特别最后8K，落差较大。

第一全程，第一次参加中国的六大马。从领物环节开始就能感受到这座城市对于这场比赛的热情。🚁从头顶滑过，伴着粉色的风暴。比赛就这么开始了。但是前半程人群较为拥挤，甚至有些地方不得不停下来走几步，不断穿插，在经过江南大学后才有所缓解。每个补给站都很长甚至一些一眼望不到头，给跑者充分的补给空间。一次很美妙的参赛体验。锡马，我们有缘再会！

景色不错，赛事组织需要加强

赛前训练少，目标就是轻松完赛，赛事组织严密，领物流畅，完赛发放物资流畅，赛事补给充分，志愿者服务意识强，赛事在不断的传承中不断成长。美中不足的是，无锡城市内交通不方便，市民热情有待提升，可能无锡不需要用马拉松来提升城市的旅游收入吧。赛道详细体验，可看后续发表的锡马赛记。

有一种速度叫做锡马速度

赛道平坦，组织专业。

赛道前面有点狭窄，不太跑的开，后面就好多了，补给和完赛包很丰富！个人的第二个全马！PB了30分钟，遗憾没有破330，争取明年能破！

前半程风景不错，赛事组织周密。

除了跑前上厕所需要排很长的队，赛道上有一辆车挡道，其他方面接近完美。

第一次全程，没有比较。感觉不错！