翻山越岭，只为遇见自己。

比赛结束后，就在朋友圈发了条信息：威斯，我跑过！

一个简单“跑过”其实蕴含着太多意义，曾经有位资深越野跑友跟我说，在中国只有两个地方越野赛做的最成功，一个是香港，一个就是杭州，毋庸置疑，他们最成功的代表就是威斯和HK100。他或许在有些人的眼里和西湖群山其他的越野赛一样，但他其实不仅仅是简单的28公里，他用10年告诉我们什么是跑山。

杭州这座城市有着国内独一无二城市风格，主要还是她所拥有的西湖群山，山中有城，城中有山，跑在山脊中，有茶园、有竹林，近可问茶识香，远可观湖听潮。随着这两年的跑步市场经济的火热，在西湖群山中越野赛全年不断，说句难听的话，是个人都能来组织一场赛事，如其说是组织运营赛事，不如说想在着跑步市场经济中分一杯羹。而我们在热火朝天运营赛事市场的时候，却忽视了越野本该有初衷和用户体验。这也是我为什么要参加威斯的原因。对于我来说，一个可以组织10年的活动你有什么理由去拒绝他，如果只是因为报名费的600块钱，那很可惜——你错过了一次非凡的体验。

越野赛、路跑赛事越来越多，用户都是看在眼里的，太多的选择性了，很幸运今年参加的越野赛都是有着较佳的体验，之前的首届武功山、这次的威斯，还有下周来临的柴古唐斯九峰山，HK100等等，这就是品牌赛事，他有自己的理念，有自己价值观的认可，跑者不单单是为了跑完那几十公里而得到的炫耀纪念，尊重脚下的每一步，崇尚自然。

这年头大家都愿意用“情怀”去定义一件事，但情怀是什么？无法定义，有的人说威斯10年是老罗与跑友的情怀，将越野带入西湖群山之中并坚持10年实属不易，登山则情满于山，观海则意溢于海，而这是我对威斯越野的情怀。

但在威斯10年的时候，有理由相信他不仅仅只是一场越野赛，他甚至代表这一种信仰，这种信仰是符号，你可以放在心中，也可以放在西湖群山之中，所以我不想用流水账来纪念这次活动，如果一年要这种方式，我会从头到尾写上：谁设计的赛道，你给我出来！为什么这么虐，这么多坡！

在活动都一天还和朋友开玩笑说要和找到084陪她关门，真的，这不是我跑过最久的时间，但在这28KM的路程我确实惊着了，可能和我自身的跑量的有关，确实累着了，上不动了。如果一定要5.5小时来关门，我是被关的死死的，但在途中我想，关就关呗，这是威斯啊，他是最文艺的赛事，我为什么要这么纠结，慢慢来，看看风景，喝喝可乐，为此我付出了20块钱一听的可乐，这也许是我喝过最贵的可乐了。所以到了后面我索性也就不跑了 ，加上摔了一跤，边走边聊一路到了终点。

对于西湖我还算是比较熟悉的，生活、工作都在这里，也跑过西湖群山其他的越野赛，说实话，同样的距离这是最慢的一次，但的确是体验最佳的一次，那些途中认识的跑友说：着什么急，这是威斯，要欣赏赛道。当然还有那些我所见过平均年龄最大的志愿者，太辛苦了，唯有见到他们给一个微笑和一声谢谢！

上面穿插的几张照片，没有太多的记录，尤其是拍到的求婚，也占了些喜气，所以说，山上有故事，有爱情，有兄弟，不要畏惧，喜欢就来跑！体验过，脚知道，最重要的是跑开心！谢谢杭州、谢谢威斯、谢谢084号，明年见！