跑鞋如今也越来越像数码产品，一代大的更新之后，会跟着2，3代小迭代。而再微调生成不同的型号，匹配不同的价格，卖给需求有细微差异的不同的用户。最近上市的 阿迪达斯 adizero Boston 12 就是这样一款做了细微改款的产品。跟前 2代放在一起，得一一对照比较才能发现一些变化。但鞋子从设计框架到外观都没有什么变化。
鞋面进一步减少了车线和仿麂皮材料的应用，在BOSTON 10，11上能看到的多材料拼接鞋面已经完全替换成了超轻尼龙鞋面，鞋头部位也采用了热贴和工艺进行加固。后跟位置的造型跟 adizero SL 几乎一样。
中底结构继续沿用双层发泡材料 + 玻纤柱的组合。这个组合保证了落地的反弹和缓震，又有足够的灵活性，不会像整块碳板一样限制脚的扭转。上层还是 LIGHTSTRIKE PRO，而下层则讲 LIGHTSTRIK 升级为了 2.0.相对 BOSTON 11可以认为上层没变化，下层变得更软了，也更轻了一些。
adizero 系列现在主要通过发泡材料的厚度和对 LIGHTSTRIKE PRO的用量来控制型号。越高端的用量越大。大底还是用了 3年的马牌橡胶 + 斜向平行线花纹的大底。
在实际跑起来测试的过程中，感觉包裹性不错，鞋子落地的重心比前代轻微前移。鞋子反弹的感觉比碳板或尼龙板竞速跑鞋会弱。但支撑性和稳定性不错。如果穿惯了阿迪达斯品牌的跑者应该会非常喜欢，落地的感受有点接近前些年的 adios 。
43码 单只 250克是竞训类跑鞋中比较轻的一款，虽然比精英竞赛鞋动辄 200-220克还是重一些，但是日常速度训练强度、保护性、支撑性非常平衡，反弹性略弱。没有大规模改款，但做的优化除了材料之外，就是重量，还有个更大的好处是价格。相对于 BOSTON 11上市 12XX的吊牌价，BOSTON 12直接回到了三位数。碰上打折，在性价比上可以直接跟国产品牌的顶款进行贴身肉搏了。维持产品线，扩大规模，提高性价比，也可以看作今年阿迪达斯的一种产品策略。马上新的 adios ， TAKUMI，PRIME X 也要上市了，今年adizero系列的型号完全拉满了，也可以看作阿迪达斯重回市场中心的表态。
