阿迪达斯 Clima Warm 跑鞋是最新推出的一款秋冬款慢跑鞋，从鞋的外形设计上即可感觉它所要凸显的“保暖”功能。鞋口处的绒绒给人一种温暖的感觉，鞋底较厚且多花纹，鞋垫也较一般的跑鞋厚实些，更加舒适。今年北方大部分地区经过了一个“暖冬”，不出意外的话接下来“倒春寒”的日子里，保暖依然是众多跑者路跑需要考虑的问题。

图、文 by @漫漫2011A

评测者基本信息：

跑龄：2年

身高/体重： 161cm / 53kg

参赛经历：全马8场、半马1场 全程马拉松PB 3小时56分

跑量：月跑量约200公里

测试期间：2013年1月15日-2月9日

此款鞋鞋型中等，我属于脚型中等的，穿起来比较有包裹感，我在测试的时候选择了健身房、路跑和塑胶跑道三种路面进行功能评测。

1.健身房跑步机

匀速速度跑4次：分别为13公里、13.5公里、15公里、10公里，合计51.5公里；

10度坡度跑2次：分别为6公里、8公里，合计14公里。

第一试穿跑鞋就在跑步机上匀速跑了13公里，没有经过磨合过程很快就进入状态了。跑步机台面本身弹性较差，依靠跑鞋自身的弹性起到较好回弹效果。健身房温度约25度，跑后有时脚部略有潮热感觉。

2.奥林匹克森林公园

变速跑4次：分别为8公里、15公里、25公里、15公里，合计63公里。

奥林匹克森林公园是帝都跑者的乐园，园区内分南园和北园两部分。既有较为平坦的路面（弹性跑道和柏油路面），也有上升下降的坡道，比较模拟一般城市有些起伏的马拉松赛道，也是近几年北京马拉松赛道的组成部分。

测试选择了8公里的短距离和15及25公里的中长距离。8公里和15公里属于马拉松跑者的日常训练，25公里属于赛前适应性训练。8公里和15公里路跑中，跑鞋的适应性较好。在25公里跑测试中，超过20公里后前脚掌略有疲劳感。

跑鞋在柏油路面感觉回弹较大，我是非专业跑者，一般以脚跟先着地，然后再过渡到前脚掌，能感觉到过程中那张减震弹力的感觉。跑步两年中我的膝盖曾经几次有过不适感觉，在测试clima warm慢跑鞋期间膝盖未曾有过任何不适感。

2月7日帝都终于在立春后喜降中雪，9号雪后化雪时天气异常寒冷，上午时室外温度零下6度。选择这个温度测试更体现Clima Warm款鞋的优势。测试时上衣和裤子都选择了双层保暖，戴了帽子和魔术头巾包裹头部。奥森园区内路面仍有部分冰雪路面，阵阵小风吹过，以6分配速匀速跑，体感比较寒冷。过程中尝试着在有冰雪的路面慢跑，冰面上有点儿打滑，在雪地上跑的脚感不错，且鞋面不易被雪打湿，脚部有穿了羽绒服的感觉，始终感觉很温暖。

3.运动场跑道

匀速跑1次，合计8公里。

跑道测试选择的是北京航空航天大学的运动场，这里跑道较新，维护得很好，弹性不错，一般的慢跑鞋都能感觉到减震效果。穿着Clima Warm跑鞋在运动场跑道上跑步，过程中脚感轻盈，随时有种要跳起来的感觉。

总结

Clima Warm 慢跑鞋以其鞋面材料良好的保暖性及鞋底的隔绝性，穿上就好似冬日里的“羽绒服”在寒冷季节给脚部以最温暖的保护，使跑步爱好者体验寒冬的跑步乐趣。此款鞋的颜色偏暗，在秋冬季节比较耐脏。在现代很多跑者喜欢比较亮骚的颜色，所以颜色上更加多变些能满足更多跑者需求。它的自身定位是慢跑鞋，鞋子注重减震弹性等方面，整体重量稍重，着力大时有咚咚的感觉。在20公里以上的长距离跑时，超过20公里脚有轻微疲劳感。

ps: 阿迪达斯的 Clima Warm 和 Energy Boost 好似一双姐妹。一个较厚重，日常训练使用，另一个是正式参赛时使用轻量级的跑鞋，赛场表现会尤为出色。对于我的下一场马拉松，无比期待！